Wat is een rupsentransporter?

Caterpillar transporter verwijst naar een "auto" die een rupsband gebruikt in plaats van een wieltrein. Dit soort auto is klein voor de gronddruk, kleine verzakkingen, sterk hechtingsvermogen, rijvaardigheid. Cabine, laadvloer of koets zijn in principe hetzelfde als gewone wielvoertuigen. Over het algemeen kan het, afhankelijk van de structuur van het aandrijfsysteem, worden onderverdeeld in drie typen: vooraan aangedreven slede of wielen, achteras op rupsbanden gemonteerd half-track type, voor- en achteras op rupsbanden gemonteerd full-track type en verwisselbare wielen, spoor- rupsbanden type. De baan is een flexibele ketting rond het aandrijfwiel, het wegwiel, het inductiewiel en het steunwiel aangedreven door het aandrijfwiel. De baan bestaat uit een spoorplaat en een spoorpin. De spoorpen verbindt elke spoorplaat om een ​​spoorschakel te vormen. Er zijn gaten aan beide uiteinden van de spoorplaat, die ingrijpen in het aandrijfwiel, en inductietanden in het midden, die worden gebruikt om de baan te regelen en te voorkomen dat de baan eraf valt wanneer de tank draait of rolt. Er zijn versterkte antislipstaven voor een kort patroon aan de zijde die in contact staat met de grond, om de robuustheid van de spoorplaat en de hechting tussen de baan en de grond te verbeteren. Rupstransporter is geschikt voor het vervoeren van grote voorwerpen, gewassen, zand en andere moeilijk handmatig te vervoeren objecten in een smalle ruimte.




Veel mensen in de branche weten dat het vroege rupsvoertuig niet perfect is in aandrijfsysteem, stuursysteem, laadvermogen en andere aspecten, en de structuur is complex, de kosten zijn hoog; Hoewel wielvoertuigen volwassen en betrouwbaar zijn, zijn hun offroad-prestaties en schadebestendigheid van het loopsysteem beperkt. Op basis hiervan is de opkomst van halfrupsvoertuigen. Halfrupsvoertuigen zijn in feite wielvoertuigen op basis van het achterwiel om te volgen.




Na modificatie kunnen de motor en versnellingsbak van wielvoertuigen gewoon worden gebruikt. Zoveel mogelijk gemeenschappelijke onderdelen kunnen de kosten verlagen en massaproductie vergemakkelijken. In oorlogstijd worden semi-rupsvoertuigen voornamelijk gebruikt als hulpmiddel voor rupsvoertuigen, en hun offroad-capaciteiten zijn sterker dan wielvoertuigen. Hoewel het ontwerp bedoeld is om de lengte van de twee systemen aan te nemen, maar ook onvermijdelijk de tekortkomingen van de twee systemen heeft geërfd, is de snelheid op de snelweg niet zo goed als voertuigen op wielen, is de offroad-capaciteit niet zo goed als tanks, complexe structuur, moeilijk onderhoud, zelfs onderhoud moet ook twee sets gereedschappen voorbereiden.

Er zijn ook buitenbeentjes zoals de snelle BT-tank, die een Christy-ophanging heeft en een op rupsbanden gemonteerde tank met rupsen en een tank op wielen zonder rupsen is. Met de ontwikkeling van technologie na de oorlog heeft de brede toepassing van onafhankelijke wielophanging van wielvoertuigen en centrale technologie voor het opladen en leeglopen van banden de off-road capaciteit van wielvoertuigen aanzienlijk vergroot en de leefruimte van halfrupsvoertuigen verkleind. Van de naoorlogse periode tot de jaren zeventig ontwikkelden alleen Groot-Brittannië, Iran en Chili halfrupsvoertuigen. De M3 halftrack werd ook door Israël gebruikt in de oorlog in het Midden-Oosten.